高速限速120,是个车都能跑到,为何还要强调性能?
固然在日常的行驶中,性能车的优势也是很明显的,比如我们需要通过高速度超越前车,性能越好,则意味着加速性能更强,尤其是在国道等开放路况下,超越车身尺寸比较长的大车时,你就会发现,马甲略微一点油门,车子蹭的窜出去的感觉,要比那种油门踩下去干吼不走,几近不敢超车的无奈,要强的太多太多,所有在这样的情况下,能够干脆利落的超车,也是性北京T恤衫订做公司能车带来的最日常的安全性表现。
其次,安全性方面,我们一直强调一个观点,对于大多数车型,发动机性能越强,相对应的,车辆装配的安全性配置性能越出色,比如防撞性能、主被动安全性配置、刹车性能等等,比如一台装配3.0T双涡轮增压发动机的车,绝对T恤衫不会轻轻一碰就散架,其实这也是厂商的策略之一,那就是既然车辆的性能上去了,那末其他的安全性也要配备上去,否则想要单纯的体现高价格的价值也不现实。
再次,我们拥有高性能车型并不一定是为了飙车,但是关键时刻真能救命,举个例子吧,小编之前曾经历过危险1幕,小编在左转绿灯的情况下排队左转,,等进入路口的时候,对面路口一辆速度很快的大货车直直的冲了过来,小编一看大事不妙,只能油门到底往前冲,结果是小编顺利“流亡”,旁边那款车就没能跑掉,被追尾。
事后总结一下,如果不是当时小编开的不是一辆加速性能很好的性能车,那么可能结果和旁边那辆小车一个下场了。
所有高性能车不管是低速还是高速行驶,在关键时刻真的可以通过全力加速逃离险境。
最后,我们也是不得不说,虽然我们不提倡超速,但是对很多人来讲,偶尔的超速也是难免
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